Preprava nákladu po vnútrozemských vodných cestách
Jarmila Sosedová, Martin Jurkovič
| Rok vydania: | 2025 |
| Fakulta / útvar: | FPEDaS |
| Typ publikácie: | Vysokoškolská učebnica |
| Väzba: | Brožovaná |
| Počet strán: | 130 |
UNIZA - %
Cena: 21.90 EUR s 5% DPH
Vnútrozemské vodné cesty zohrávajú nezastupiteľnú úlohu v doprave EÚ a ponúkajú „rieky príležitostí“. Na približne 41 000 kilometroch vnútrozemských vodných ciest pretekajúcich 25 členskými štátmi EÚ lode vnútrozemskej plavby každoročne dosiahnu prepravný výkon približne 150 miliárd tonokilometrov, a to najmä v husto osídlených a preťažených oblastiach. Európa i do budúcnosti preto potrebuje prvotriedne vnútrozemské vodné cesty pre rýchlu a udržateľnú mobilitu. Rieka Dunaj je významnou medzinárodnou riekou, prostredníctvom ktorej je aj Slovenská republika priamo napojená na významné námorné prístavy Čierneho mora a prostredníctvom kanála Dunaj-Mohan aj na prístavy Severného mora. V tomto kontexte vysokoškolská učebnica ako čiastkový výstup projektu VEGA 1/0312/25 Výskum ekonomickej efektívnosti vnútrozemskej vodnej dopravy je konkrétnym príspevkom k napĺňaniu týchto zámerov a prináša v komplexnej podobe prehľad prepravne-právnych podmienok vnútrozemskej vodnej dopravy na transverzále Rýn-Mohan-Dunaj, ako aj obchodne-prevádzkových činností, vrátane prezentácie nových telematických technológií na podporu rozvoja komerčnej obchodnej plavby na sieti vnútrozemských vodných ciest medzinárodného významu.
Upozornenie: Pre tento tovar nie je možné zvoliť spôsob dopravy Osobný odber EDIS - blok HB
Súbory na stiahnutie:
 Obsah publikácie | 590 kB |
